东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，是东风汽车公司的核心动力生产厂。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。具有年产20余万台发动机的综合生产能力。
伴随着东风汽车公司的发展，发动机厂积累了三十年的发动机制造经验，累计生产了近200万台发动机，不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。
东风汽车有限公司商用车发动机厂的产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。工厂先后通过ISO9001、TS16949质量体系认证和ISO14000环境体系认证。现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。
东风汽车有限公司商用车发动机厂现有机加（混流）生产线１３条，装配（混流）生产线２条，试验（混流）生产线２条，正在畴建生产线有dCi11生产阵地及康明期B、C系列曲轴生产线。我厂已形成生产轻、中、重型柴油机和轻型汽油机兼备的制造能力，同时发展生产代用燃料发动机等各种机型，成为东风集团具有绿色环保动力及核心竟争力的发动机产品制造单元。
1）技术引进的dCi11大马力发动机生产线采用柔性制造系统设计理念，其产品经济性与动力性等方面将与国际先进水平保持同步发展，具有较强国际竞争力。
2）EQD6105T柴油机生产线设计时广泛采用先进的柔性加工设备，具有一定的市场适应能力。
3）EQ491i电喷机采用福特工艺制造技术，产品在国内已具较强的竞争力。
发动机制造技术
1）新建柴油机生产线，在设备选型上尽量考虑了单台设备的先进性与柔性，容入CNC加工单元及高速加工中心，以保持一定的灵活性。
2）箱体类零件加工采用高速镗削和铣削加工，自动补偿的精镗和珩磨工艺。
3）汽车发动机连杆加工主要采用多头磨床磨削设备、自动装配及拧紧、总成称重去重及分组工艺。
4）轴类零件加工。
凸轮数控磨削与主轴颈点磨工艺；曲轴采用内铣与数控跟踪磨削工艺；大量采用先进的边缘工艺和特种工艺；具备国内领先的高中频淬火感应器设计及制造能力；凸轮轴及曲轴离子氮化工艺。
具有先进的磨锋工艺水平。主要工具磨床如德国瓦尔特5CNC数控工具磨床、美国高精度HC钻头磨床和三坐标检测仪。
拥有多项刀具设计专有技术及国家专利。如密齿铣刀，复杂拉刀，枪铰刀及刀杆，UM级带自锁微调镗刀，珩铰装置，铣铰刀等。
东风汽车有限公司商用车发动机厂是东风汽车公司载重车公司下属的一个大型冷加工工厂，主要生产系列汽油机、柴油机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件，并进行发动机总成的装配和可靠性试验。
东风汽车有限公司商用车发动机厂现有各类设备2129台。其中机械设备1551台，动力设备233台，热工设备316台，锅炉设备29台，自动线55条，重点设备52台，进口设备519台。
东风汽车有限公司商用车发动机厂为提高产品质量和加工能力，分别从德国引进了曲轴动平衡自动线、质量定心机、曲轴数控磨床和缸孔珩磨机等，从美国引进了曲轴连杆颈车床，从日本引进数控磨床和数控车床，从台湾引进一部分加工中心等都具有国内先进水平，随着产品的多样化，装备的加工能力正逐步趋向数控化和柔性化。
东风汽车有限公司商用车发动机厂的装备管理紧跟整个东风公司的装备管理水平，现推行《装备全面效率管理（TEM）》的管理模式。根据“装备全面效率管理”思想的精髓，制定了一整套规章制度及工作流程，包涵了设备管理八个方面的程序（前期管理、现场管理、自主维护管理、适应性维修管理、后期管理、人员培训管理、重点设备管理、计算机程序管理），并对标准的制定、审核、发布、及贯彻要求做出了明确规定，对过程管理及职责分配落实责任单位，针对各个单位的不同制定了一系列设备的基层管理文件，使上下贯穿，形成自上而下的管理体系。整个装备管理体系符合《ISO16949质量标准》，符合ISO14000的安全环保标准。
东风汽车有限公司商用车发动机厂的装备管理程序的执行落实，依赖于自上而下建立的装备群管网，依靠专业管理和自主维护相结合，专业部门和各基层单位严格按管理标准执行，通过不断培训、执行、检查，把"全面效率管理"思想深入到每位员工的意识中去，使发动机厂的装备管理紧跟国内外的管理水平，充分保证装备状况的良好，从而为广大用户提供优质的服务和优良的产品。
东风汽车有限公司商用车发动机厂在2004年11月与6163银河线路检测中心签约，成为6163银河线路检测中心校外重要的校外实践基地，主要实践地点有：EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105D、EQ4105D柴油机等六大系列产品的制造作业部的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆机械加工车间，以上各类产品的装配作业部。东风康明斯制造作业部的曲轴、凸轮轴、连杆机械加工车间等。
为培养工业工程专业工程硕士提供有关汽车发动机零部件的加工和装配工艺的实践教学场地。学生在了解相关零件功能的基本知识以及生产加工工艺的基础上，可利用工业工程的知识对生产的物流搬运和加工制造全过程进行分析，利用仿真软件对相关零件制造工艺流程、车间布局、现场设备布置和搬运做出分析，并提出改善方案，改进装配工艺和车间平面布置，改善生产线的物流，提高加工效率，减轻工人劳动强度，解决瓶颈工序等各方面的问题，提高产品性能，节约厂区用地和建筑面积以及设备费用等。
