职称： 工程师、讲师

学历学位： 工学博士

硕/博士生导师： 硕士生导师

研究方向：机械设计与优化、生产与运作管理、绿色制造

E-mail：derekhou@163.com

个人简介

(个人简历及个人成果、奖励总体介绍)

侯俊，中共党员 ，武汉理工大学工学博士，工程师，讲师，研究方向为机械设计与优化、生产与运作管理和绿色制造。

获美国PMI-PMP项目管理、ACP敏捷项目管理、PgMP项目集管理、中国标准化协会CSPM项目管理专业人士、精益六西格玛绿带等认证，担任中国机械工业人才考评员。超过12年汽车企业设计研发、项目管理、质量体系、生产运营经历，曾就职于多家世界500强汽车零部件公司，从事发动机燃油系统及尾气处理、EPS转向、主被动安全系统的设计和研发。完成国家级、省部级及企业项目20余项，发表SCI、EI、ISTP、 IEEE中英文论文10余篇。主讲《生产计划与控制》、《工程经济学》、《运营与管理》、《质量控制应用实践》、《液压与气压传动》等课程。

研究课题

（主持或参加科研项目情况，及专利）

主持多个项目研发工作，包括但不限于：

l 碳中和背景下柴油发动机燃油供给系统低碳技术研究

l 基于深度学习的盘式制动器磨损预测与时变稳定性研究

l 康明斯9L~15L柴油发动机排放尾气后处理系统开发

l 耐世特1v5汽车EPS转向系统平台开发

l 采埃孚SBS/AB被动安全系统设计开发

l 博世CPN2柴油发动机燃油高压共轨系统开发

l 汽车盘式制动器NVH研究

l 纯电动及混合动力车辆动力系统研究

主要论文及著作

l 侯俊，李卓，邓人锋．混合动力电动汽车仿真与控制[J]．专用汽车，2008.1

l 侯俊，过学迅．虚拟现实技术在电动车测试中的应用[J]．现代制造技术与装备，2008.1

l 侯俊，李卓，邓人锋．车辆混合动力系统控制与仿真[J]．机械设计与制造，2008.8

l 侯俊，过学迅．基于有限元方法的盘式制动器制动噪声研究[J]．机械设计，2008.8

l 侯俊，过学迅． 基于面向对象方法的汽车制动器设计专家系统[J]．拖拉机与农用运输车，2008.12

l 侯俊，过学迅．汽车盘式制动器阻尼降噪试验研究[J]．武汉理工大学学报（自然科学版），2009.1

l HOU Jun, GUO Xuexun. Modeling and Simulation Method for Electric and Hybrid Electric Vehicle Design[C]. 2008 IEEE VEHICLE POWER AND PROPULSION CONFERENCE, 2008.9.3 Harbin, China.

l HOU Jun, GUO Xuexun. Research on Reducing Disc Brake Squeal Noise Using Finite Element Methods[C]. SAE 26th Annual Brake Colloquium and Exhibition.

l HOU Jun, Gangfeng Tan, GUO Xuexun. Complex Mode Analysis on Disk Brake Squeal and Design Improvement[C]. SAE 2009 Noise and Vibration Conference and Exhibition, 2009-01-2101.

l HOU Jun, GUO Xuexun. Suppression of Brake Squeal Noise Applying Viscoelastic Damping Insulator [C]. 2009 IEEE International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization (IEEE CSO 2009)，2009.4.26. Sanya, China.

l Li, Zhuo; Jin, Yin; Hou, J. Classification Syllogism in the Farm Vehicle Design Based on the Kansei Engineering. Advanced Materials Research, 44-46, 703–710.